CNG SYSTEM
ñèñòåìè, ïîëçâàùè ìåòàí
 


Система на метан с изпарител TN 1 / TN 1 SIC

Природният газ излиза от бутилката през клапана и стига до двигателя чрез тръба под високо налягане, която също е свързана с презаревдащата система. Отделението на двигателя се състои от изпарител, където налягагето на природния газ  спада от 220 bar до налягането поддавано от двигателя.  От изпарителя природния газ достига въздушния/горивен смесител, който е рзположен на всмукателната тръба, измерва притока на газ според изискванията на двигателя (представен от вакуум генериран в смесителните устройства), за да осигури оптимална калибрация при каране, консумиране и емисии. Соленоидния клапан за високо налягане позволява газта да премине

само когато двигателя работи и ключа е на позиция – газ. Ключа модел 096, освен другите си функции, позволява стартирането на бензин и автоматичното превключване на газ чрез соленоиден клапан Старт-Петрол и дава възмовност на шофьора да избере горивото по всяко време, показвайки нивото на природен газ в бутилката. При работа на газ, електронния емулатор (или инжекторните кабели) cuts off (прекратяват) притока на бензин към двигателя, докато при работа на бензин притока на природен газ към двигателя е прекратен (cut off) от соленоидния клапан за високо налягане.

Компоненти

<< íàçàä


Copyright © 2026 ÅÒ "Òàíüî Âèäåâ"
èçðàáîòêà íà ñàéòà Barbun.com
Íà÷àëî | Çà íàñ | Çà LANDIRENZO | Ïðîäóêòè | Öåíè | Äèñòðèáóòîðè | Íîâèíè | Ôîðóì | Ãàëåðèÿ | FAQ | Êîíòàêòè